Los tanques de combustible de GNL tipo C son tanques criogénicos de tipo presión-independientes diseñados para el almacenamiento de combustible de GNL marino. Ofrecen alta seguridad, estructura simple y excelente confiabilidad operativa, lo que los convierte en la solución de tanque de combustible de GNL más utilizada para buques alimentados con gas-.
Es un recipiente a presión criogénico independiente ampliamente utilizado en buques de combustible dual-.
Gracias a su diseño flexible, alto nivel de seguridad y mínimo impacto en el espacio de carga, se ha convertido en una de las principales soluciones para proyectos de nueva construcción y modernización de buques propulsados por GNL-, apoyando la transición global hacia la energía marina limpia y el cumplimiento de las regulaciones de emisiones de la OMI.
Tanque de combustible de GNL de pared simple-tipo C
El tanque de combustible de GNL de pared simple-tipo C es un tanque de almacenamiento criogénico de tipo presión-de uso común en barcos y plataformas marinas, diseñado para el almacenamiento de GNL y otros combustibles líquidos criogénicos.
Especificaciones clave
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Capacidad |
500–6,500 m³ |
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Presión de diseño |
0,3–0,5 MPa |
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Sistema de aislamiento |
Aislamiento de PU + revestimiento protector |
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Sociedades de clasificación |
BV, ABS, DNV, LR, NK, KR, CCS |
Aplicaciones típicas
Buques portacontenedores
Graneleros
Embarcaciones poli-propósito
Remolcadores, barcos de trabajo, buques de apoyo en alta mar (OSV/PSV)
Tanque de combustible de GNL de doble-pared tipo C
El tanque de combustible de GNL de doble-pared tipo C es un tanque criogénico de tipo presión-con una estructura de doble-carcasa, diseñado específicamente para el almacenamiento marítimo de GNL u otros combustibles de baja-temperatura.
Cuenta con aislamiento de polvo al vacío, lo que ofrece un rendimiento térmico superior, reducción de gases de ebullición (BOG) y mayor seguridad.
Especificaciones clave
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Capacidad |
200–650 m³ |
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Presión de diseño |
0,6–1,0 MPa |
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Tipo de aislamiento |
Aislamiento de polvo al vacío |
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Sociedades de clasificación |
BV, ABS, DNV-GL, LR, NK, KR |
Aplicaciones típicas
Ferries RoPax
Barcos de pasajeros/cruceros
Buques de pasajeros de alta-velocidad
Buques Ro-Ro
Buques portacontenedores medianos y grandes propulsados por GNL-
Buques de abastecimiento de GNL
Grandes buques de ingeniería offshore
Los tanques de combustible de GNL tipo C cumplen totalmente con el Código IGF y las principales normas de las sociedades de clasificación, lo que los convierte en la solución de almacenamiento de combustible de GNL preferida para los buques modernos-que funcionan con gas que buscan alta eficiencia, seguridad y cumplimiento ambiental.
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