Como infraestructura para suministrar hidrógeno a los vehículos de pila de combustible, el número de estaciones de repostaje de hidrógeno aumenta constantemente y se llevan a cabo diversas actividades de demostración en todo el mundo. Estas operaciones de construcción y demostración han acumulado una gran cantidad de datos y experiencia para el futuro.
La primera estación de servicio de hidrógeno quizás se remonta a la década de 1980 en Los Álamos, EE. UU. En ese momento, el Laboratorio Nacional de Álamos construyó la estación para verificar la viabilidad del hidrógeno líquido como combustible. Desde entonces, se han construido cada vez más estaciones de servicio de hidrógeno. Según FuelCell Today, en 2006 se habían construido más de 140 estaciones de servicio de hidrógeno en todo el mundo. América del Norte tiene una mayor proporción de estaciones de servicio de hidrógeno de nueva construcción en todo el mundo, lo que muestra un desarrollo más rápido. Mientras tanto, a excepción de Alemania, otras regiones europeas también han acelerado su investigación y construcción de infraestructura energética de hidrógeno. Estados Unidos tiene más de 40 estaciones de servicio de hidrógeno en planificación, lo que representa la gran mayoría. Noruega, Italia y Canadá tienen cada uno entre cinco y siete estaciones de servicio de hidrógeno en planificación. Es previsible que el desarrollo de la energía del hidrógeno en estos países también se acelere en el futuro.
