En ingeniería marina, un compresor de hidrógeno se define como un compresor que descarga el hidrógeno recogido en un electrolizador de agua al exterior del barco. Este equipo también se utiliza ampliamente en industrias petroquímicas, estaciones de servicio de hidrógeno y cloro-álcali.
Según sus principios de funcionamiento y estructuras internas, los compresores de hidrógeno se pueden dividir en dos categorías principales: mecánicos y no-mecánicos. Los compresores mecánicos incluyen compresores-impulsados por líquido y compresores de diafragma. Su funcionamiento consta de tres etapas: admisión, compresión y escape. Los desarrollos tecnológicos relacionados incluyen patentes para sistemas de control y módulos de unidades de control de escape para compresores de hidrógeno-impulsados por líquido, con parámetros de rendimiento clave que cubren el tipo estructural, el caudal volumétrico y la presión de escape.
