El 3 de agosto de 2020, la gasolinera de la Zona de Desarrollo de Lhasa en el Tíbet completó con éxito su proyecto de mejora de reabastecimiento de GNL, convirtiéndose en la primera gasolinera en la Región Autónoma del Tíbet con capacidad de reabastecimiento de GNL, llenando el vacío en el suministro de vehículos de GNL de Lhasa.
El 20 de diciembre de 2021, la primera-estación de servicio de GNL con base en tierra en el río Yangtze en China, ubicada en la sección de Wuhu, comenzó a operar y completó el primer reabastecimiento de combustible de su embarcación.
El 18 de octubre de 2024, se puso en funcionamiento la estación de servicio de GNL del área de servicio de Weilong en la autopista Chongqing-Chengdu, capaz de satisfacer las necesidades de reabastecimiento de combustible de aproximadamente 400 camiones pesados por día. También se han instalado estaciones de servicio de GNL en algunas áreas de servicio a lo largo de la autopista Chongqing Ring Expressway, la autopista Chengdu-Chongqing Ring Expressway y la autopista Chongqing-Xiangtan.
En noviembre de 2024, la estación de servicio de GNL de Sinopec Yongzhou Petroleum Lanyong entró en funcionamiento.
El 21 de septiembre de 2025, la provincia de Hunan aceleraba la construcción de una red de suministro de energía limpia para sus autopistas. El Departamento de Transporte de la provincia de Hunan y la Oficina Provincial de Energía de Hunan emitieron conjuntamente el "Plan de diseño y construcción de estaciones de servicio de GNL e hidrógeno en las autopistas provinciales de Hunan", que establece claramente que las estaciones de servicio de GNL e hidrógeno se implementarán gradualmente en las autopistas de toda la provincia para satisfacer mejor las necesidades de viajes de larga-distancia de los vehículos a gas natural licuado y los vehículos propulsados por hidrógeno-. Se espera que para finales de 2027 se construyan cerca de 100 nuevas estaciones de servicio de GNL e hidrógeno.
