Descripción general de la estación integrada de reabastecimiento de GNL
La unidad de repostaje de GNL es un sistema dedicado para inyectar gas natural licuado (GNL) en dispensadores de GNL, que normalmente utiliza GNL con una presión inferior o igual a 1,2 MPa y un rango de temperatura de -162 grados a -118 grados. El sistema incluye componentes clave como el sistema de almacenamiento de GNL, el sistema de tuberías (incluidas las bombas sumergibles) y el sistema de control.
Gas Natural Licuado (GNL)
Temperatura de diseño: -196 grados
Presión de funcionamiento:
Antes de la bomba: 1,2 MPa
Después de la bomba: 1,6 MPa
Presión de diseño:
Antes de la bomba: 1,6 MPa
Después de la bomba: 1,92 MPa
Flujo de procesos (los procesos específicos pueden variar según los requisitos del usuario):
El flujo del proceso de GNL se puede dividir en tres partes principales: el proceso de descarga, el proceso de reabastecimiento de combustible y el proceso de despresurización.
El GNL se transfiere desde el tanque de transporte al tanque de almacenamiento de GNL en la estación de servicio. El GNL ingresa al tanque de almacenamiento a través de las entradas de líquido superior e inferior. El gas natural gasificado se bombea al camión cisterna de GNL a través del refuerzo de descarga para aumentar la presión de vapor dentro del camión cisterna, empujando así el GNL hacia el tanque de almacenamiento. Este proceso requiere aumentar la presión del camión cisterna y, una vez finalizada la descarga, se reduce la presión en el camión cisterna.
Proceso de reabastecimiento de combustible
El GNL del tanque de almacenamiento se presuriza mediante una bomba y se mide mediante un medidor de flujo antes de ser dispensado al vehículo a través de la pistola de repostaje. Los cilindros de gas a bordo utilizan un sistema de pulverización de entrada de líquido superior, donde el GNL entrante absorbe el calor del gas en el cilindro del vehículo, reduciendo la presión interna. Esto ayuda a reducir la ventilación de gas y acelera el proceso de reabastecimiento de combustible.
Proceso de despresurización
Debido a la entrada de calor externo, el gas generado por la vaporización del GNL puede aumentar la presión del sistema. Cuando la presión del sistema excede el valor preestablecido, la válvula de seguridad se abre para liberar el exceso de gas y reducir la presión, lo que garantiza que el sistema funcione de manera segura.
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